I pazienti che desiderano essere crioconservati si iscrivono a Tomorrow.bio. Li aiutiamo a sbrigare le pratiche necessarie, ad assicurarsi che ci sia un'assicurazione o dei fondi per pagare la procedura di crioconservazione e ad essere pronti a crioconservarli in caso di morte. Per le persone che si iscrivono all'ultimo minuto, abbiamo tariffe speciali.

La maggior parte dei decessi può essere prevista dalle condizioni e dalle circostanze mediche. Quando ci sono segnali che indicano che un paziente potrebbe essere in fin di vita, inviamo una delle nostre ambulanze con un team di risposta alla biostasi. Di solito arrivano prima che si verifichi il decesso, consentendoci di iniziare il processo di stabilizzazione non appena il paziente viene dichiarato legalmente morto.

Raffreddiamo il paziente il più rapidamente possibile utilizzando ghiaccio e acqua. Poi iniziamo il supporto cardiopolmonare (CPS) e infondiamo al paziente farmaci neuroprotettivi e anticoagulanti. In questo modo stabilizziamo il paziente, rallentiamo il processo di degradazione e lo prepariamo alla crioprotezione.

Le nostre ambulanze sono completamente attrezzate per eseguire la crioconservazione sul campo, consentendoci di metterci subito al lavoro: Durante la procedura di crioprotezione, sostituiamo lentamente il sangue del paziente con il crioprotettore e lo raffreddiamo ulteriormente. Il crioprotettore protegge il corpo durante il raffreddamento.

Trasportiamo il paziente nel nostro deposito in Svizzera.

Presso la struttura, i pazienti crioprotetti vengono collocati in una camera di raffreddamento. Il più rapidamente possibile, li raffreddiamo a -120°C, dove subiranno un processo chiamato vetrificazione, che consiste in una transizione del corpo simile al vetro. Dopo questo processo, rallentiamo il raffreddamento a circa 1°C all'ora per evitare lo stress termico. Il raffreddamento termina quando il paziente ha raggiunto -196°C.

I pazienti vengono inseriti in una capsula, che viene poi collocata in un dewar criogenico riempito di azoto liquido. Qui vengono conservati a tempo indeterminato, senza bisogno di elettricità. L'azoto liquido viene riempito regolarmente dal team in loco o da un sistema automatizzato.